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(1:吉林建筑大学电气电子信息工程学院，长春 130118;2:吉林大学，长春 130021)

高速电力机车在运行时，接触网的接触线中的电流高达1200 A，发生短路时超过上万安培[1－2]，接触网周围将存在着巨大的电磁场.该电磁场会对临近用于机车通信和机车控制的电缆上产生电磁感应，感应电压和电流会干扰电缆中的通信信号，导致机车中的电子设备产生误动作，严重的将会影响到电力机车的安全运行.因此，分析电力机车运行时电磁干扰的产生机理，提高通信电缆的抗干扰能力具有十分重要的意义.

1 通信电缆上电磁感应影响产生的原因分析及相关理论计算

1.1 原因分析

在电力机车运行时，接触网、电力机车、钢轨、大地、回流线形成闭合回路，接触网中将有交变的电压和电流存在，交变的电压将产生电场，接触线中交变的电流将产生磁场.此时处在电磁场中的通信电将受到电场和磁场的严重影响.根据影响结果可分为危险影响和干扰影响两方面 .

(1)危险影响.危险影响是由于接触网附近的通信电缆在电磁场的作用下，产生感应电压进而影响到人的生命安全.感应电压主要是由接触网周围的电场和磁场产生的.电感应所产生的感应电压原理如图1所示.

图1 容性耦合原理

图中C11为接触网对地产生的耦合电容;C12为接触网与通信电缆之间产生的耦合电容;C22为通信电缆对地产生的耦合电容;Ut为接触网电压;Us是由耦合……