发展河北航空 建设经济强省——石家庄机场发展问题思考
2013-08-15王祥军
河北省社会主义学院学报 2013年1期
关键词:发展
王祥军
(河北航空客货销售代理有限公司,河北 石家庄050051)
一、石家庄机场概况
石家庄机场隶属河北机场管理集团有限公司,是首都机场的备降机场和分流机场,是河北省空中交通门户和对外开放的窗口。机场距京珠高速公路2 公里、石太高速公路27 公里,距石家庄火车站38公里,并有专线与107 国道相连。石家庄机场自1993年3月开工建设,1995年2月18日正式开航,是我国最后建成的一个省会民用机场。1997年原跑道向北延长800 米,使跑道达到3400 米。1998年对停机坪进行了扩建,新增机位12个。2000年建设二次雷达站,同年12月底投入运行。2005年,在跑道西侧190 米处新建3400 米平行滑行道一条,同年10月1日正式投入使用。2006年,新建两条快速滑行道和3.2 万平方米停机坪。飞行区按照承载按B-747 型飞机全载起降设计,可满足目前世界上各类大中型飞机全载起降。导航设备先进,配备有双向I 类盲降系统和二次雷达管制系统,飞行区等级已达到4E 级机场标准。
为满足奥运会期间首都机场备降要求,石家庄机场候机楼进行了大规模的改扩建,改扩建工程于2008年7月竣工。改扩建后机场候机楼面积达5 万平米,可满足年旅客吞吐量400 万人次的需求。石家庄机场T2 候机楼正在建设中,建筑面积13 万平米,可满足年旅客吞吞量1500 万人次的的需求。
石家庄机场开航以来,先后有二十余家航空公司投入机场运营,开通航线70 余条,通达上海、广州、重庆、西安、香港等40 余个全国大中城市,基本形成了以石家庄机场为中心,联结全国主要城市的航空运输网络。……
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