刘新宇（青海油田钻采工艺研究院）

英东一号构造是青海油田近几年新开发的区块，储层岩性以砂岩为主，试采井段1200～2100 m，油层埋藏深度浅，储层原始压力低。目前共有开发井21 口，其中自喷油井4 口，抽油机生产井17口，单井平均日产液量6.07 m3，油井平均生产气油比177。油藏油、气产层并存，产液含气量大，含蜡量高，抽油泵受气、蜡影响严重。虽然抽油机井地面设备全部使用高转差电动机、变频控制柜等节能设备，但是，2012年测算的抽油机井系统效率数据显示，高转差电动机按最低额定功率计算，电动机平均负载率13.7%，整个区块机采井平均系统效率10.18%，地面平均系统效率31%，井下平均系统效率32%，远远低于青海油田2012年机采井系统效率平均值，电动机负载率、系统效率低于抽油机井能耗评价标准的合格值。

1 机采系统效率偏低原因分析

1.1 抽油机负荷过小

英东一号构造抽油机井主要采用泵径为33 mm、44 mm的整筒泵生产，平均泵挂深度1016 m，依靠电加热杆、清蜡剂清除油井结蜡。但是，电加热杆清蜡成本高，平均每2 min 消耗电量1 kWh；清蜡剂清除油井结蜡很不彻底，造成油井频繁检泵。油井功图显示为典型的严重供液不足、气体影响的功图，油井驴头最大载荷6.27 t，最小载荷2.98 t，平均驴头载荷4.85 t。但是，英东一号构造目前油井安装的抽油机为十二型和十型，远远大于油井的实际负荷，驴头平均实际负荷率仅为抽油机额定负荷的44%，造成抽油机井实际负荷过小。

1.2 油井测试液面与油井套压的关系

英东一号构造油井功图显示为供液不足和气体严重影响，但是，油井实际测试的液面却很高。……