胡志鹏，刘荣忠，郭锐

(南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室，江苏南京210094)

0 引言

与传统有伞末敏弹相比，无伞末敏弹具有体积小、落速高、受横风影响小的优点，因而成为新一代末敏弹子弹的发展方向。无伞末敏弹通过非气动力决定稳态扫描指标如落速、扫描角及转动频率，因此在无伞末敏弹稳态扫描平台设计中，末敏弹气动特性研究是首先要突破的瓶颈。

无伞末敏弹尾翼布局有单翼和双翼两种，对单翼无伞末敏弹的研究起步较早，文献［1-5］中有充分的研究。双翼末敏弹的研究主要有瑞典博福斯公司研制的BONUS末敏弹［6］。文献［7-9］对轴向布置增阻导旋尾翼的探测器模型进行了基于风洞实验的气动特性研究。周志超等［10］设计了轴向折叠和径向折叠两种尾翼类型的子弹气动外形，进行了小迎角低速风洞实验，获得了模型在固定和旋转条件下的气动力数据。由于末敏弹的外形持殊，且其多处于大迎角飞行状态，周围的流场非常复杂，难以用理论方法获得末敏弹的气动特性参数。目前国内外对无伞末敏弹的空气动力学研究主要基于试验方法获得气动力数据。随着计算流体力学(CFD)的不断发展以及计算机硬件技术的突飞猛进，采用数值方法模拟此类问题已成为可能［11-12］。

本文利用CFD方法［13］结合自由飞行试验来研究典型双翼末敏弹气动特性。以一种典型双翼无伞末敏弹气动外形为研究对象，利用CFD软件FLUENT建模求解末敏弹流场，并加工模型进行高塔投放自由飞行试验，结合数值计算结果对双翼末敏弹静态和动态气动特性进行分析，研究双翼无伞末敏弹气动特性规律，为改进末敏弹稳态扫描平台的设计提供依据。……