曲圣贤，何春燕，姚成良，马文，田琳

(瓦房店轴承集团有限责任公司 工程技术研究中心，辽宁 瓦房店 116300)

353130B铁路货车轴承采用脂润滑，原注脂工艺是从轴承中隔圈处，通过注脂压力将润滑脂注入轴承滚道。由于轴承内部结构及阻力的影响，注脂后润滑脂在滚道处分布不均，中隔圈及间隙处润滑脂多，而两端滚道处较少，常出现滚道缺脂现象。鉴于此，铁道部2006年下发运装货车[2006]21号文件，规定了《铁路货车353130B紧凑型轴承注脂技术条件》，要求注脂总量为(245±20)g，并要求在轴承中隔圈及两端处分别注脂(三点注脂)。据此开发设计了铁路货车轴承单工位三点注脂机，以有效解决注脂问题。

1 注脂机结构组成

三点注脂机结构如图1所示，主要由机架、电子秤、注脂泵、上注脂头、下注脂头(含中间注脂头)、分配器和定量阀等部件组成。

1—气缸； 2—上位接近开关；3—下位接近开关；4—上注脂头；5—动体；6—轴承；7—中间注脂头；8—下注脂头；9—上位开关；10—下位开关；11—下弹簧；12—机体；13—弹簧座；14—分配器；15—定量阀 ；16—定位开关；17—电子秤显示器；18—弹簧座套；19—上弹簧

注脂泵独立放置在注脂机外，通过油管与主机连接，长期、间歇性地给定量阀充脂，以保证注脂工序的持续性；注脂分配器用于充脂和注脂的切换；定量阀兼顾定量充脂和注脂的双重功能；注脂头前端部位设有注脂孔，直接与轴承接触，因此，注脂头结构尺寸要与轴承相适应，以保证注脂时的密封性和准确性。

2 工作原理及主要结构部件

单工位三点注脂机对轴承一次定位即可完成注脂，整个过程为气动控制、半自动方式。……