柏 青

（宁夏宁东铁路股份有限公司，宁夏 银川 750002）

地方铁路作为国铁的重要补充，在地区国民经济发展中起着重要作用。但地方铁路在路网规模、设备状况、运输组织、管理模式和人员结构等方面都与国铁有明显差异，并且各地方铁路企业之间也存在诸多不同[1]。近年来，随着地方经济的不断发展，地方铁路在运营里程、货物运量、技术装备、经营管理等方面都取得了长足进步。传统的人工调度指挥工作方式已经不能适应运输生产的需要，为提高运输能力和运输效率，各企业都在探索利用先进的信号控制系统和信息技术，实现调度指挥向信息化方向转变[2]。为此，研究采用一种基于区域联锁的“指挥—联锁一体化”地方铁路调度指挥信息管理系统方案，紧密结合地方铁路企业的运营特点，以提高运输安全与运输能力，降低运营成本，科学地利用资源为重点，将区域联锁、列车调度指挥和机车监测综合集成，集行车调度指挥、行车作业办理、列车运行监督、设备集中监测于一体，满足地方铁路行车指挥要求。目前，该系统在宁夏宁东铁路股份有限公司应用，有效提高了企业调度指挥水平和工作效率。

1 区域联锁与传统地方铁路调度指挥方式

区域联锁是指以计算机技术为核心，将不同地理位置的多个计算机联锁车站组成网络，把整个控制区域纳入到一个控制台，进行各车站间的联锁逻辑运算[3]。

1.1 区域联锁的优势

区域联锁是铁路信号控制系统的一种模式[4]，也是运力资源科学调整的重要技术手段。……