彭仕奇

(江苏经贸职业技术学院，江苏 南京 211168)

0 引言

桩底后压浆具有适用性强，操作方便，有效提高钻孔灌注桩的承载力、减少桩基工程量、缩短工期、降低工程造价等优点，近些年在建筑、交通、水利等部门中得到了广泛应用，取得了良好的社会和经济效益。然而，由于地质条件的复杂性，预先精确设定浆液配方、注浆压力、注浆量难度很大，到目前仍然还是主要依据经验。《建筑桩基技术规范》(JGJ 94－2008)[1]给出的仅是参考值。《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF 50－2011)[2]只做了原则规定。2个规范中都要求先行进行试验。因此，桩后注浆通常都只是在常规设计难以满足要求的特殊情况下采用。从这项技术的诸多优点看，并未充分发挥其潜能。

近年来，不少学者对该项技术进行了研究[3～7]，其主要研究方向和重点是水泥浆不同水灰比所属流型、流动形态、扩散半径、对地层加固的作用机理、以及扩散半径与地质条件、水灰比、注浆压力、注浆时间等的相联关系。主要的研究手段是室内模拟试验。在渗透性地层条件下，水泥浆的扩散状态，对桩基承载力起决定性的作用，对此进行的研究，方向无疑是准确的。其成果对注浆设计有指导意义。但是，室内模拟有很大的局限性，原因在于地下是一个开放的系统，而室内试验做不到;其次地下是承压的，并且不同深度压力也不同;地下是有压力水的，水泥浆向上、向侧、向下受到的压力是不一样的，对水泥浆的扩散形态有决定性的影响;再次，地下的地层往往是变化的，是不均质的。……