薛敏鹏，张少春，高宁，张慧源

（1.山东省天然气管道有限责任公司，济南 250000；2.中国石油大学机电工程学院，山东青岛 266580；3.中石化胜利油田胜利采油厂，山东东营 257061）

随着油田进入高含水开发期，油井工况更加苛刻，管杆偏磨问题愈发突出，导致油管漏失、抽油杆脱断现象不断增加。抽油杆接箍的形状不规则且外径尺寸较大，易与油管接触，所以偏磨问题的严重点都在接箍处。针对管杆偏磨现象，工程人员尝试采用扶正器、井口旋转器以及抽油杆防偏磨器等方法防止偏磨，但效果都很有限［1－2］。有人以管杆材料为研究对象，采用激光表面改性的方法，以提高管杆摩擦副的整体寿命［3］。

笔者在不改变抽油杆接箍材料的情况下，在普通抽油杆接箍外壁涂覆1层高硬度聚合物耐磨材料［4］，成功开发出一种新型接箍。为评价该接箍的现场应用价值，对其耐磨蚀性能进行测定。

1 试验设备和方案

1.1 试验设备

针对油管和接箍这种特殊的摩擦副，自行设计并制造了管杆磨蚀试验机，以进行定性的磨蚀试验研究。其工作原理如图1所示，动力由电机提供，通过减速器带动曲柄连杆机构转动，从而实现管杆的往复运动。油管和接箍试样的位置如图1所示，其中接箍试样采用正常的接箍，油管试样为劈开的油管，实际装置每次可同时进行2组对磨件试验。

图1 管杆磨蚀试验机

1.2 试验方案

磨蚀试验选择普通N80油管和内壁搪玻璃N80油管（如图2所示）分别与新型接箍对磨，以模拟抽油井管杆摩擦副，并与45钢接箍对比。……