冯梦伟，罗载奇，龙庆文

航空发动机地面保障车电源系统设计

冯梦伟1，罗载奇1，龙庆文2

(1.中国燃气涡轮研究院，四川成都610500；2.海华电子企业有限公司，广东广州510656)

简述了电源系统的组成及供给能力，并制定了电源系统方案。根据航空发动机地面起动及地面保障车的用电要求，分析了系统的用电功率及设计要求。针对航空发动机在使用中易出现起动机输出轴薄弱环节处断裂现象，采用了合适的限流匹配设计技术。同时，在电源中引入超级电容设计技术，解决了蓄电池等在高原、负温环境条件下性能下降明显的问题，并提高了系统响应特性，增加了发动机瞬间所需功率。最后，通过试验对设计进行了验证。

航空发动机；地面保障车；发电机组；直流电源；超级电容；电源特性

1 引言

航空发动机地面保障车，是将发动机的电源供给、油料储运和加注、地面维护等多种功能集于一体的，以航空发动机为服务对象的地面保障设备。其电源系统作为航空发动机的动力能源，担负着发动机地面起动和地面通电检查的供电任务，供电品质直接影响发动机的起动性能和控制系统检查结果；作战时还会影响到战争形势的发展，甚至战争的胜负[1]。本文针对地面保障车电气设备的用电要求及航空发动机的起动特性，确定了航空发动机地面保障车电源系统功能和性能指标需求，在综合分析的基础上进行电源系统设计，并通过电源系统调试后与航空发动机进行匹配试验和验证。……