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密排长大管棚施工技术应用

2013-06-21上海铁路局质量安全监督站

上海铁道增刊 2013年1期

梁 敏 上海铁路局质量安全监督站

1 前言

随着我国高速铁路发展规模日益扩大,地质条件日趋复杂,标准化的要求不断提高,铁路隧道施工技术要求也就越来越高。一般情况下隧道洞口位置的地质情况较差,主要不良地质表现为覆盖层薄、土质松散、边坡失稳,围岩体结构承载力差,沿线山高坡陡谷深,各处水文地质条件差异较大。若处理不当易发生塌方、冒顶、边仰坡塌滑风险事件。汤村隧道是金温铁路的重点工程之一,其洞口地段就属这类情况。

2 工程概况

金温铁路扩能改造工程汤村隧道起讫里程为DK14+380~DK24+025,全长9645m,隧道设3个斜井,总体呈NW-SE向展布。

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