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第三代RHT系列渣油加氢催化剂在中国台湾中油公司大林炼油厂开车成功

2013-04-09

石油炼制与化工 2013年2期
关键词:油公司大林渣油

2012年11月1日,由中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)自主研发的第三代RHT系列渣油加氢处理催化剂在中国台湾中油公司大林炼油厂1号RDS装置一次开车成功,生产出合格产品,这标志着石科院第三代RHT系列高性能渣油加氢处理催化剂成功在大陆以外地区应用。

台湾渣油加氢催化剂市场巨大,每年参与竞标的国际知名催化剂供应商众多,竞争异常激烈,而且只有通过中油公司炼制研究所测试得到A级认证的催化剂才有资格进入台湾中油市场。由石科院提供的第三代RHT系列高性能渣油加氢催化剂在中油公司炼制研究所的长周期评价结果表明,催化剂的脱金属活性和容纳金属能力超过了国外公司的同类催化剂,其寿命显著延长,稳定运转时间超过573天,获得了A+认证。中油公司大林炼油厂1号RDS装置处理能力为1.5Mt/a,原料性质较差,以前催化剂的寿命一般为10个月。鉴于石科院渣油催化剂在中油公司炼制研究所活性测试过程中表现出的优异性能,大林炼油厂拟将1号RDS装置的开工周期延长至16个月,石科院第三代渣油加氢系列催化剂也最终凭借优异的性能获得竞标成功。

为保证第三代RHT系列高性能渣油加氢处理催化剂首次在大陆以外地区应用成功,石科院派出了强有力的开工团队,并与中油公司认真对接催化剂装填和开工方案。大林炼油厂1号RDS装置已有26年生产历史,装置严重老化,在开工过程中多次出现局部泄漏等问题,面对诸多困难,石科院技术人员与厂方讨论制定了多套应急方案,在双方的共同努力下,实现了装置的顺利开车。至2012年11月1日,在原料渣油比达到100%和较低的操作温度下,渣油原料中硫质量分数为3.84%,产品中硫质量分数达到0.48%,产品其它各项指标均符合要求,实现了一次开车成功。

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