赵奕

到了每年春节前，很多朋友开始惦记着年终奖金该拿什么来犒劳自己，买一台属于自己的座驾显然是个不错的选择，双龙柯兰多让你在这个新春补上自己“硬派小生”的最后一块短板。

2012年成了紧凑级SUV的“大年”，从奥迪Q3、别克昂科拉再到柯兰多，形成了一道亮丽风景。全新一代柯兰多的外观设计来自意大利著名汽车设计师乔治·亚罗的手笔，彻底改变了人们对韩国SUV的传统印象，圆润饱满的外形让其看上去非常可爱，如果撇开标识，会误以为眼前是一台欧系车型。

坦白的讲，韩国双龙品牌至今还没有给国内的老百姓留下什么深刻的印象。不过，这家专业生产SUV的厂家和中国市场有着不解缘分。在小别中国市场后，重新回归过程中最重量级的车型莫过于柯兰多。双龙在2011年9月份发布了柯兰多柴油版之后，在2012年11月，双龙在张家界发布了全新的汽油版柯兰多。

华丽的新章

第一代柯兰多诞生于1982年，是一款主打城市定位的家用SUV。这是韩国车厂自主研发的第一辆民用四驱越野车，并且出口欧洲及日本等国家，成功开拓了双龙汽车的海外市场，所以对于双龙汽车而言具有重大历史意义。

鉴于之前与美国AMC公司在军用越野车中的技术合作，所以第一代柯兰多仍然拥有类似Jeep的方正外形。直至1996年，双龙才推出了第二代柯兰多，外观融入了更多圆润的线条，棱角不再生硬，并首度采用由奔驰提供的动力系统。而现在我们眼前正是第三代车型。……