黄晓凤，程玉仙，唐嘉徽

（1.广东商学院 国民经济研究中心，广东 广州 510320； 2.中南林业科技大学 经济学院，湖南 长沙 410004）＊

一、引言

随着全球气候变化问题日益突出，发展碳排放权新型国际贸易日益成为国内外理论界关注的焦点之一。随着其他减排措施实施成本的增加和全球低碳经济的蓬勃发展，碳排放权的国际贸易已不容回避。而碳排放权国际贸易的核心问题是碳排放权价格问题，只要寻找到通过公平、公正、公开的交易程序产生的价格，并在正常的范围内波动，碳排放权国际贸易中的一切问题都将不再是问题。如贸易价格异常波动，不是互利的贸易无法发生，就是造成减排成本提高、社会资源浪费和新能源技术开发受阻。因此，研究价格波动规律，制定科学的定价机制，使价格尽可能地接近边际减排成本，既达到公平贸易、创造收入的目的，也达到实现全球减排资源最优配置和全球温室气体减排目标，非常必要。

从现有文献看，学者们对国际碳排放权的贸易价格问题进行了一些研究，但比较零散，且主要集中在欧盟排放贸易体系（EU ETS）价格决定以及石油价格波动对碳市场的溢出效应等方面。例如，张云、杨来科（2011）指出对于国际碳排放权贸易而言，市场均衡时各个国家的边际减排成本等于排放权价格［1］。Emilie Alberola和Julien Chevallier（2008）等发现碳排放权价格不仅反映能源价格、天气变动，而且和宏观经济活动有关［2］。王俊丽（2012）等认为国际石油价格波动对国际碳市场贸易价格具有波动溢出 效 应［3］。……