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摩擦换向抽油机柔性轮节能改造设计及其疲劳分析

2013-01-07陆荣

装备制造技术 2013年5期
关键词:抽油机有限元分析

陆 荣

(沈阳农业大学 高等职业技术学院,辽宁 沈阳 110122)

摩擦换向抽油机是一种新型机电一体化、高效节能的采油设备。该设备是由开关磁阻电机、摆线针轮减速机、摩擦传动机构组成,另设有控制柜。该工作系统装机容量低,机械效率高(可达80%以上)。有很高的经济性,可比普通游梁式抽油机节能30%以上。系统启动电流小、转矩大,适合频繁正反转的工作场合[1]。但由于摩擦换向抽油机的频繁换向,升降机械在“正转—停车—反转”的变换时刻,加速度较大,加之较大的载荷,对工作系统中的各个机械零部件(如减速器轴上的针轮轴承、钢丝绳等)都有很大的冲击,使得系统的功率需求波动幅度很大,动力源一直工作在不稳定状态下,影响电机的使用寿命及抽油机机械机构的使用寿命。

基于上述问题的存在,本文提出设计一种机构将螺旋弹簧引进摩擦轮,缓解抽油机在正反转时产生的冲击载荷,旨在减小电机的瞬间启动力矩,减缓速度突变,降低并稳定电机功率,最终达到减轻冲击,节能降耗,从而提高整个工作系统使用寿命的效果。

1 柔性摩擦轮的设计方法

柔性摩擦轮是将螺旋弹簧装入摩擦轮中,利用弹簧的拉压变形将正反转时所产生的冲击能,存储到弹簧中,从而达到减小冲击、降低电机功率、提高抽油机寿命的目的。柔性摩擦轮中弹簧的结构如图1所示。

图1 柔性摩擦轮结构示意图

1.1 基本参数的确定

摩擦轮外径D*=852 mm;

摩擦轮与牵引钢缆接触半径R=410 mm;……

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