油品储运损耗与防范
2012-12-29周世昌杨子江董红智
中国新技术新产品 2012年8期
周世昌 杨子江 孙 鹏 董红智
(中国石油呼和浩特石化公司油品车间,内蒙古 呼和浩特 010070)
原油及其产品是由多种碳氢化合物组成的混合物,其中的轻烃组分具有很强的挥发性,在其储运过程中,不可避免地会有一部分轻组分气化挥发到大气中,造成油品的损耗。为减少油品的损耗、与对环境的污染。
1 油品储存损耗的原因分析
油品储存损耗主要为,原油在卸车、储存脱水、交付装置中的损耗,成品油在装车、储存收付与计量的损耗等。综合来说主要分为三种形式:蒸发、损耗漏损、混油和计量误差。具体表现如下:
1.1 蒸发损耗
自然通风损耗,主要是由于储油容器不严密造成罐内油气与空气交流所致。
大呼吸损耗,由于油品输转导致油罐排出油蒸气,吸入空气而致。
小呼吸损耗,由于日夜温差造成油气蒸发,吸入空气而致。
饱和损耗,向油罐装油引起的油品蒸发达到饱和而致。
1.2 作业环节的损耗
装卸损耗,原油的卸车过程中会有原油挂壁卸不净及轻组分挥发的损耗;成品油装车会有油气挥发及油罐大呼吸损耗及饱和损耗;在装卸过程中同时存在计量误差损耗。
对管线、机泵及阀门设备的维护造成的排放。
油罐脱水、清罐、油品转罐以及机泵灌泵等都不可避免造成油品损耗。
油品倒罐调合损耗较高。
油品装卸过程中的跑冒,损耗较大。
1.3 设备故障产生的损耗
机械呼吸阀发生卡死、漏气等故障,从而导致自然通风损失。
浮顶罐密封圈不严,产生损耗。……
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