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油品储运损耗与防范

2012-12-29周世昌杨子江董红智

中国新技术新产品 2012年8期
关键词:油罐储运油品

周世昌 杨子江 孙 鹏 董红智

(中国石油呼和浩特石化公司油品车间,内蒙古 呼和浩特 010070)

原油及其产品是由多种碳氢化合物组成的混合物,其中的轻烃组分具有很强的挥发性,在其储运过程中,不可避免地会有一部分轻组分气化挥发到大气中,造成油品的损耗。为减少油品的损耗、与对环境的污染。

1 油品储存损耗的原因分析

油品储存损耗主要为,原油在卸车、储存脱水、交付装置中的损耗,成品油在装车、储存收付与计量的损耗等。综合来说主要分为三种形式:蒸发、损耗漏损、混油和计量误差。具体表现如下:

1.1 蒸发损耗

自然通风损耗,主要是由于储油容器不严密造成罐内油气与空气交流所致。

大呼吸损耗,由于油品输转导致油罐排出油蒸气,吸入空气而致。

小呼吸损耗,由于日夜温差造成油气蒸发,吸入空气而致。

饱和损耗,向油罐装油引起的油品蒸发达到饱和而致。

1.2 作业环节的损耗

装卸损耗,原油的卸车过程中会有原油挂壁卸不净及轻组分挥发的损耗;成品油装车会有油气挥发及油罐大呼吸损耗及饱和损耗;在装卸过程中同时存在计量误差损耗。

对管线、机泵及阀门设备的维护造成的排放。

油罐脱水、清罐、油品转罐以及机泵灌泵等都不可避免造成油品损耗。

油品倒罐调合损耗较高。

油品装卸过程中的跑冒,损耗较大。

1.3 设备故障产生的损耗

机械呼吸阀发生卡死、漏气等故障,从而导致自然通风损失。

浮顶罐密封圈不严,产生损耗。

油罐、管线、阀门及机泵等设备泄漏造成的损耗。

油罐进出油阀门关闭不严而发生“内漏串油”,产生的虚假损耗。

1.4 计量误差造成的损耗

储罐油品质量与油品的体积、油品温度、油品密度、油品水含量等有关,这些数据又与计量器具、人为因素有关。

计量器具如油尺、温度计、密度计、取样器等是否按规定的期限进行标定,油罐本身是否过了标定期。

计量器具的维护工作是否完美,如量油尺、量水尺是否有弯曲,油罐是否变形。

人为因素造成的误差,如人工检尺有误差,人工查表读数有误差,人工计算不准确。

油罐计量与槽车计量之间、不同的计量方式之间存在计量误差。

2 降低炼油厂油品储存损耗的方法

2.1 使用原油普洗设施

由于原油的粘度比较大,在原油罐车卸车过程中,原油容易黏附在油罐的罐壁上,特别是部分盘管车在原油已经大部分排出后,再排出加热盘管下部的原油需要很长时间(因加热盘管阻挡,无法正常扒车),在卸油时仅靠原油本身的重力是不够的,需要借助一定量的水流冲击力来加速原油的排出,保证油罐内原油全部、快速的流出。因此,可以一套原油普洗设施,通过带伽玛洁3D喷头的洗车鹤管,对卸不净的原油火车槽车进行清洗,这样即可清除罐内的油渣污垢,也起到协助卸油的双重作用,可为节约卸油时间、成本和减少原油浪费。

2.2 设置油气回收系统

近十几年来,随着环保要求的提高,利用油气回收法控制含烃混合气的排放速度及降低油品蒸发损耗的措施得到了国内外的普遍重视,一些油库、加油站及炼油厂开始投入使用。油气的回收方法可分为吸收法、吸附法、冷凝法及膜分离法等。目前我厂已对汽油及苯装车使用了膜分离法的油气回收装置。

对于油罐采样、机泵灌泵和排空所产生的损耗,可增设专门的集输系统,如污油罐等进行收集处理。

2.3 优化操作,减少操作环节,合理安排储运作业

成品油装车采用液下密闭装车。取消调和罐,采用管道调合技术可减少油罐调合时间,提高调合效率,降低调合损耗。

精心操作,尽量减少油品不合格等原因引起的油品调合、倒罐,降低由此造成的饱和损耗及大呼吸损耗。

在条件允许的情况下,尽量采用管道输送油品。油罐内外压力差越小,开启检尺时,排气损耗就越小。当化验人员对油品测量温度和密度采样时,应尽可能安排在清晨进行,以减少油品的小呼吸损耗和通风损耗。

缩短发油与进油的时间间隔,尽可能使油罐保持在较高的液位储存,减少油罐内的气体空间,降低油品的饱和损耗。

2.4 改进油罐附件,降低损耗

为油罐安装自动脱水器,降低人工脱水造成的损耗。

将拱顶罐改为内浮顶罐,减少油气空间,减少油品的饱和损耗。采用内浮顶罐的损耗比固定顶罐减少了90%。

罐区承压相同、储存油品种类相同的油罐的气体空间尽量用管线连接进来,配上集气罐,收集过剩的混和气再送回到油罐,可以大大降低油品的大呼吸损耗。油罐增上二次密封,减少油品的蒸发损耗。

2.5 降低油罐温度

对大型外浮顶油罐可采用循环水在浮盘表面形成低温流层,控制浮盘温度变化,避免夏季对浮盘因阳光辐射和气温升高而导致油温变化过大的状况,降低油气压力的变化幅度,达到减少油品蒸发损耗目的。

对地面油罐在罐顶安装环形冷却喷淋水管,并设置自动温控装置。当温度达到一定高的时候,对罐顶不断进行均匀的喷淋水冷却。

使用防腐涂料,涂料不仅能起防腐作用,而且可降低罐内温度变化,减少油品蒸发损耗。涂料最好是浅色,这样的颜色可以反射光线,特别是使用反射热效益大的红外线涂料,效果更好。

对油罐采取隔热措施,可以在油罐罐顶和罐壁安装隔热装置,以降低罐内温度变化,减少油品小呼吸损耗。简单的措施是在罐顶、罐壁挂上两层石棉水泥板,石棉板为波浪形,内外均涂上白色涂料。同时在两层石棉水泥板中间和石棉板内层与罐体之间形成两道空气夹层,从而达到良好的隔热效果。

2.6 完善计量设备,减小计量误差

加强对计量器具的管理和维护。计量器具的准确程度是造成计量误差的根本原因,应该按规定对计量器具进行定期标定,加强维护管理,降低计量误差。

2.7 加强管理,降低储存损耗

定期检查油罐的密封状况,特别是机械呼吸阀、消防泡沫室、量油口及计量装置等。

加强对操作人员的培训和考核,提高他们的技术水平和责任心。

提高油品罐区自动化程度,实时跟踪油罐液位的动态变化,根据油罐的高度、压力、温度等参数的变化,及时采取防止罐内油品的跑、冒、漏等意外情况发生,降低油品的储存损耗。

加大数据的统计力度,及时传递、汇总数据,通过报表中的数据及时反映问题,及早发现问题,减少损耗。

降低油品储存损耗是一项长期艰巨的工程,这需要有一批复合型的技术性人才,科学地了解和掌握了油品损耗的规律,采取有效措施,充分运用油品储运技术、计量知识、统计知识、计算机技术等,处理好造成油品储存损耗的各个环节,有针对性地制定完善的规则并严格执行,真正为企业创造效益。

[1]马立平,李允.基于GIS的油气储运生产系统研究[J].石油天然气学报(江汉石油学院学报).2005.12.

[2]李宝安,周维真,李明新.油品储运网络化管理系统设计 [J].北京机械工业学院学报.2007.06.

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