1 制冷系统

故 障原 因排 除排气压力过高1. 水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足。2.冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难。3.制冷系统内有空气。4.制冷剂充注过多。5.排气管路中阀门发生故障，造成压力过高。1.检查水阀是否全开，加大供水或检查电动机电压、转速、传动皮带是否过松。2.清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清洁干净。3.放掉空气。4.排出多余的制冷剂。5.检查修理阀门。排气温度过高1.排气阀片、垫片破损串气。2.吸气过热度大。3.气缸冷却不好。4.分离器出液口太小。5.负荷大。1.检查后更换。2.增加过液量。3.加大冷却水量。4.更换大口径出液管。5.减少负荷。排气温度过低1.回液（压缩机吸入液体）。2.膨胀阀供液太多。3.蒸发器结霜太厚。4.蒸发器上结冰（盐水）。5.冷负荷不足。1.减少吸气阀开度。2.调整，使回气过热在5～10℃。3.冲霜或扫霜。4.加盐。5.调整。吸气温度过高1.制冷剂不足或泄漏。2.蒸发器内制冷剂不足。3.膨胀阀开度过小。1.检漏，补足制冷剂。2.调整供液量。3.加大开度，使吸气温度比蒸发温度高5～10℃。吸气压力过高1.制冷剂过量。2.热负荷过大。3.膨胀阀开度不当。4.感温包安装不当。5.压缩机排量减少。6.油分离器回油失灵。1.放出多余制冷剂。2.调整负荷。3.调整适当。4.重新包扎。5.检查阀片，修复或更换。6.检查修复或手动回油。吸气压力过低1.有冰塞。2.制冷剂不足。3.润滑油太多。4.蒸发器结霜太厚。5.蒸发器脏堵。6.膨胀阀开度太小。7.膨胀阀有冰塞、脏堵。8.感温包泄漏。9.供液管上的截门、出液阀、开度不足。10.电磁阀故障。……