供稿| 朱海亮/ZHU Hai-liang

双工位RH拆分为两套单工位RH的改造

Transformation of Twin Vessel RH Plant to Single Station RH Plant

供稿| 朱海亮/ZHU Hai-liang

内 容 导 读

RH真空精炼技术于1959年由德国Rheinstal Huttenwerke钢厂开发成功，最初主要用于大锻件、厚板等钢种的脱氢处理。20世纪80年代后，随着超低碳钢产量的增加，RH装置数量增长的很快，功能也由最初的脱氢功能发展到深脱碳、脱气（氧、氮、氢）、去除夹杂物、升温等，目前RH已发展成为应用非常广泛的炉外精炼工艺之一。

近年来国内许多钢铁企业在改、扩建时，选择了RH精炼工艺，用于高端品种钢的开发和生产。出于投资的考虑，或因厂房空间狭小的问题，很多企业选择了双工位RH的工艺型式，即两个处理工位共用一套真空泵、一套液压站及上料、投料系统。随着IF钢、硅钢等超低碳、超低氧及高纯净钢等高端品种钢的开发，产品定位的提高，经RH处理的钢种和产量越来越多，RH的产能成了提高产品定位和产量的限制性环节。将双工位RH拆分为两套单工位RH可较大幅度增加产能，一定程度上解决该问题。本文对双工位RH拆分成两套单工位RH的可行性、改造内容、投资及改造后的产能等进行分析讨论。

双工位RH型式

双工位RH分为简易双工位（型式为两车三位，见图1）、标准双工位（型式为两车四位，见图2；三车五位，见图3）和豪华双工位（四车六位，见图4），各种型式分析如下。

图1 简易双工位（两车三位）

简易双工位

该种型式双工位RH如欲拆分为两套单工位，需延长槽台车轨道，在左右两侧各增加一个待机位，同时增加一套真空槽台车（包括相应的真空槽、热弯管等），将增加的真空槽台车置于现有的待机位，当1#/2#处理位进行换槽操作时，1#/2#槽台车开至左/右侧新增待机位，新增槽台车开至1#/2#处理位进行处理。……