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长安福特福克斯换挡冲击大

2012-12-18马彦新

汽车维修与保养 2012年8期
关键词:裂纹故障

故障现象:一辆2007年产长安福特福克斯,搭载1.8L发动机和4速手自一体变速器,累计行驶约4万km。该车行驶过程中,出现换挡瞬间冲击,且连续出现三次后,仪表显示变速器故障。

故障诊断与排除:接车后与客户试车,急加速时,发生故障频率非常低,但在正常行驶的三挡升入四挡时,发动机转速会突然升至3500r/min左右,而车速反而有下降趋势。

用诊断仪调取故障码,故障码为P0751,含义为SSA电磁阀故障。试车过程中查看动态数据流:TCM对SSA与SSC的控制策略正常;在故障出现时,TRAN RAT(实际传动比)与GEAR RAT(目标传动比)数据不符,由此判断此车问题出在三挡升四挡瞬间。

查看变速器控制表。在D4挡时,换挡电磁阀SSA结合,换挡电磁阀SSC结合,控制直接离合器和2/4制动带结合。

判断造成故障的原因为:①SSA电磁阀有卡滞现象;②SSA电磁阀线路故障;③阀体油路堵塞;④离合器轻微打滑。

使用万用表检查SSA电磁阀的电阻值为14.5Ω,SSA电磁阀的工作电压5V,检查数据在正常范围内。拆卸油底壳,准备清洗电磁阀以及阀体时,发现电磁阀垫片有明显裂纹(图2)。

通过对电磁阀进行主动命令测试,未发现有卡滞现象,只能是此垫片裂纹卸压造成。

更换垫片,后试车故障彻底排除。(文/马彦新)


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