曹营军，冯武斌，毕晓蒙，纪晓罡

(1北京特种车辆研究所，北京 100072;2总装西安军事代表局，西安 710032;3总参陆航驻西安地区军事代表室，西安 710032)

0 引言

脉冲直接力控制以其作用时间短、脉冲力幅值恒定、控制逻辑简单、受环境影响小及响应速度快等特点，在末段弹道修正弹中得到广泛应用。而受到弹体空间限制，作为弹道修正执行机构的脉冲发动机，其数量和大小受到一定的限制。在有限弹体空间内，对脉冲性能参数进行优化设计，可以利用有限的脉冲能量对末修弹落点进行最佳效果修正。

文中以脉冲力直接作用于弹体质心对速度矢量进行修正为研究背景，在总脉冲量不变的前提下，以正交试验设计为数学工具，对脉冲性能参数进行优化研究，以期获得最佳的弹道修正效果。

1 脉冲参数对修正效果的影响分析

在总脉冲量不变的前提下，对于末修弹而言，启控时间、总脉冲个数、最小点火时间间隔和点火阈值是影响脉冲修正效果的主要参数[1－2]。

1.1 启控时间

脉冲启控时间将末修弹外弹道分为两个阶段:自由飞行段和弹道修正段，而启控时间是一个对落点修正效果非常重要的因素。

期望的最理想状态:在自由飞行段积累所有弹道偏差，在修正段不再产生新的弹道偏差，而是利用脉冲力来修正自由飞行段积累的弹道偏差。但由于弹道风等各种干扰的存在，末修段产生的弹道偏差在修正过程中还要考虑。所以，一方面期望启控时间越晚……