跨海桥梁基础波浪（流）力计算问题探讨

2012-12-05雷丽萍杨进先

水道港口 2012年2期

胡勇，雷丽萍，杨进先

（1.中铁大桥勘测设计院集团有限公司，武汉430056；2.中交第二公路勘察设计院有限公司，武汉 430050）

跨海大桥桥梁基础在波浪和海流共同作用下，将受到较大强度的水平波浪（流）力作用，波浪（流）荷载成为桥梁基础设计的控制荷载，在设计中准确计算波流力的大小，对于工程的可行性、安全性、经济性具有重要的意义。而对于跨海桥梁基础的波浪（流）力计算，相关桥梁设计规范中没有可供使用的计算方法。目前，在跨海桥梁设计中，前期规划研究阶段参考使用《海港水文规范JTJ213-98》［1］中的计算方法进行估算，在桥梁基础结构设计阶段，需通过专门的波浪水流数学模型或物理模型试验来确定桥梁基础所受的波浪（流）力，已建或在建的杭州湾跨海大桥、舟山连岛金塘大桥、东海大桥、港珠澳大桥等都采用了此种方式。笔者在收集国内外研究资料的基础上，对海洋结构物波浪力的现有研究成果进行归纳与总结，并结合近年来多座跨海桥梁设计实践经验，对跨海桥梁基础波浪（流）力计算中的关键技术问题进行了探讨，分析了目前波浪（流）力研究现状、存在的问题及研究空白，为今后跨海桥梁工程设计提供技术参考，同时为跨海桥梁基础波流力的进一步深入研究指明方向。