金 华，李兴华

（1. 中国航油集团石油有限公司，北京 100088；2. 北京交通大学 电子信息工程学院，北京 100044）

随着科学技术的进步以及交通运输的需求，实时监测桥梁健康技术逐步成为大型桥梁结构灾害演化规律研究与安全保障的重要途径。大型桥梁具有塔柱高、跨度大等特点，其变形监测的主要内容包括：桥梁墩台沉降观测、桥面线形与挠度观测、主梁横向水平位移观测等。为进行上述各项目的测量，需建立相应的水平位移基准网与沉降基准网的观测。目前国内外已有不少大跨径桥梁布设了大型的健康监测系统[1～2]，主要进行振动、应变及变形等结构力学响应的实时监测，并用于评估运营中桥梁的健康状况。

当前对于桥梁形变监测的实例已有很多，用常规方法进行大型桥梁的形变监测, 存在诸多限制和不便。

本文旨在进行桥梁形变前对监测对象进行相应的仿真分析、监测位置设定与监测效果评估等内容，针对神朔铁路中约1.6 km的府保黄河铁路桥进行静动力分析。

神朔铁路府保黄河铁路桥位于陕西省府谷县与山西省保德县之间，跨越黄河，是神（木）朔（州）铁路的重要组成部分。

1 府保黄河铁路桥梁静动力分析基本模型

1.1 ABAQUS有限元软件简介

ABAQUS是一套功能强大的工程模拟的有限元软件[4～5]，其解决问题的范围从相对简单的线性分析到许多复杂的非线性问题。ABAQUS包括一个丰富的、可模拟任意几何形状的单元库。并拥有各种类型的材料模型库，可以模拟典型工程材料的性能，其中包括金属、橡胶、高分子材料、复合材料、钢筋混凝土、可压缩超弹性泡沫材料以及土壤和岩石等地质材料。……