周宜耕 王立延

周宜耕:太原铁路局大同电务段 助理工程师 063611 山西大同

王立延:深圳市长龙铁路电子工程有限公司北京经营部 高级工程师 100038 北京

信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用质量、提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设备。现场应用10多年，发挥了巨大的作用。以下就几项典型的应用进行讨论。

1 道岔表示电压测试项目的应用(以ZYJ7五线制道岔为例)

1.1 常规测试项目

道岔表示电压平时正常测试值为交流58～63 V、直流18～22 V。当表示电压波动较大时，有可能是表示回路中的元件工作异常，应提前处理避免故障发生。

举例:滦南站2#道岔尖轨交流表示电压出现电压超下限报警。其道岔表示电压日曲线交流表示电压由60 V降为45 V，经查找为室外道岔表示二极管中有一个处于软击穿状态，更换后电压恢复正常，及时防止了故障的发生。

1.2 根据道岔表示电压测试值辅助判断

当道岔设备发生无表示故障时，可利用微机监测设备的实时测试功能，用鼠标点击发生故障的道岔，将道岔表示电压实时测试窗口调出，通过观察道岔表示电压实时值的变化来辅助判断具体故障点。图1为现场总结及试验的故障判断流程。

2 轨道电压测试项目的应用

图1 故障判断流程

微机监测系统中各种电压的日平均、月平均及年平均报表不但可以从宏观上掌握设备的运用状态，还可以记录下某些对维修有意义的特殊值供分析参考。……