宋胜利，张彦庆

（1.北京铁路局 衡水车务段，河北 衡水 053000；2.北京京铁装卸有限公司 安检部，北京 100045）

1 铁路货物装卸作业现状

随着经济社会的发展，要求铁路货运企业在运输组织中的各个环节努力采取各种措施，不断提高运输效率。铁路货物装卸是铁路运输的重要组成部分，其作业效率直接影响铁路运输的效率。但目前铁路货物装卸作业效率不容乐观，还存在许多问题，主要表现在以下方面。

（1）整列货物装卸效率较低。尤其是集中到达货物不能按规定时间卸车，甚至超出规定时间几倍，严重影响车辆周转。

（2）单车成包论件货物装卸作业时间较长。此类货物一般依靠纯人力进行装卸，每车平均作业时间3 h 左右，装卸作业效率较低。

（3）散装木竹货物装卸困难。一些散装木竹货物的平均每车装卸时间需要 6～8 h，甚至更长，装卸作业效率极低。

（4）人力装卸时受作业人员数量影响。车站装卸作业人员不足，装卸车效率远不能达到运输要求时，甚至出现动员干部参与装卸车作业，或者让装卸机械作业人员下班后从事人力装卸的现象。

2 影响货物装卸作业效率的因素分析

2.1 装卸作业人员

目前，铁路车站装卸作业人员数量严重不足，尤其是人力装卸的作业人员更为短缺，而车站人力装卸作业量约占总装卸作业量的37%，直接影响车站装卸工作的总体作业效率，因此人力装卸作业人员不足已成为迫切需要解决的问题。影响人力装卸作业人员数量的主要因素如下。……