胡卫朋

桂林市特种设备监督检验所广西 桂林 541004

0 前言

有机玻璃即聚甲基丙烯酸甲酯[1]，是一种轻型的透明材料，强度较高，抗拉伸和抗冲击的能力比普通玻璃高7～18倍[2]，是飞机、医用氧舱等常用的一种有机透明型材料。有机玻璃表面银纹的产生和扩展不仅降低了其光学透明度，更重要的是它会迅速降低材料的强度[3]，由于银纹局部应力的产生[4]，可能引起医用氧舱有机玻璃的损伤破裂或爆炸，造成恶性事故。关于医用氧舱有机玻璃失效的成因，很多人认为是疲劳引起的[5]，所以在制定检验标准时都限定了医用氧舱有机玻璃的使用年限和升、降压次数[6]。笔者根据多年进行医用氧舱定期检验的经历发现，许多医用氧舱有机玻璃在循环次数极低或使用时间很短时就有银纹出现，尤其是婴儿氧舱有机玻璃舱体情况更严重，由此产生的后果，一个是使用单位不得不频繁更换有机玻璃，这给氧舱使用单位增添了不少麻烦，另一个后果是引起有机玻璃破裂爆炸，造成恶性事故。

1 银纹产生机理

有机玻璃银纹与金属的应力腐蚀裂纹形成机理一致，在此将其叫做环境—应力腐蚀银纹。金属压力、容器应力腐蚀开裂最重要的两个因素是：一定的拉应力和特定的腐蚀介质[7]。对于医用氧舱有机玻璃来说，其在使用中本身承受舱体内介质的内压力，同时还可能承受因装配不均产生的局部附加应力，这是其产生环境—应力腐蚀银纹的一个必要条件；……