李金旺 邹勇 程林

（南京电子技术研究所，南京210039） （山东大学，济南250061）

1 引言

环路热管 （Loop heat pipe，LHP）作为一种热控制设备，它能够在温度达到一定值后自行启动，将系统的温度控制在一定的范围之内。然而，在环路热管启动和运行过程中经常出现较大的温度波动，引起了大量学者的关注。

文献[1-8]都对环路热管启动和运行过程中的温度波动等特性进行了研究，但这些方面的研究还不够，这也是环路热管领域亟待解决的重要问题之一。由于环路热管是一个相对较为复杂的系统，其蒸发器输出的高温蒸气作为冷凝器的输入，冷凝器输出的液体工质又作为蒸发器的输入，中间过程中的相变、工质传输和热量传递等又与外界的热流情况、蒸发器、冷凝器及各有关管路等部件的参数有关，将环路热管作为一个整体、同时研究这些参数的影响是很难弄清各个因素的具体影响的。本文在环路热管开环的情况下 （没有连接蒸气管路）进行试验研究，巧妙地避开工质循环和冷凝器等方面带来的影响，专注于研究毛细芯孔隙率和热源功率对蒸发器启动和运行特性尤其是对温度波动的影响，通过开环热管与环路热管相比较，从而得出一些对环路热管有用的结论。

2 试验材料与方法

图1是一个典型的环路热管示意图，本文的试验在没有连接蒸气管路 （图1中虚线部分）和竖直放置的情况下进行研究的。

试验所用的毛细芯为烧结多孔镍芯，尺寸均相同，即外……