刘卫国，等

摘要：

为分析50 km/h正面刚性壁障碰撞试验中影响乘员胸部保护性能的主要因素，用MADYMO建立某车型的正面碰撞模型，用Isight和全因子矩阵方法进行仿真分析，研究安全带限力值、安全气囊的点火时刻和气囊拉带长度等3个参数对胸部压缩量的影响。