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某型火炮制退机节制环磨损故障分析与处理

2012-11-09张相炎

指挥控制与仿真 2012年5期
关键词:故障

曹 亭 ,张相炎

(1.南京理工大学机械工程学院,江苏 南京 210094; 2.73906部队,江苏 南京 210028)

随着武器装备的系统化、复杂化,综合保障能力的高低成为制约其战斗力的重要因素。长期以来,军队对系统的综合保障能力大多停留在发生故障后的维修层面上[1],对故障发生机理没有太多的研究,对故障的处理方法也过于简单。因此,对火炮进行故障分析以及故障处理方案的研究,可以及时获得火炮的重要信息,进而采取有针对性的预防措施,更安全更好地保证任务的完成。

制退机用于消耗后坐能量,控制后坐运动规律。其作用在火炮发射过程中十分巨大。制退机发生故障,对火炮将产生很大的影响,常导致后坐过长、后坐过短、后坐阻力过大和后坐速度过快等现象,导致火炮作战效能不能正常地发挥,甚至导致重大安全事故。常见故障有液量调节器漏液、液量调节器内液体回不到制退机内、制退机注液不足、制退机漏液和制退机磨损等。

制退机磨损故障主要有节制环磨损、节制杆磨损、制退机活塞套与制退筒磨损、节制杆调整筒磨损等。其中,节制杆活塞套磨损导致节制杆活塞与制退筒之间产生间隙,导致液压阻力减小;节制杆磨损使节制杆在漏口处截面积变小,使漏口处环形面积增大,导致漏口液压阻力减小;节制环磨损则直接导致漏口处环形面积增大。节制杆磨损和节制杆活塞套磨损可等效于节制环环形漏口面积增大。因此分析节制环磨损故障具有一定代表性。……

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