苏航　曾德荣　马维文

【摘要】在分析复合式TBM工程施工技术特点的基础上（与普通钻爆法有较大的不同），通过某市轨道交通复合式TBM工程的数值解和实际量测得到的收敛和拱顶位移进行对比分析以及实际围岩支付状况成果分析与判定标准。最后分析一些实际影响实际量测结果的因素，提出成果分析的一些新方法。

【关键词】复合式TBM；监控量测；数值分析お

Characteristics and Methods of Construction Supervision of the TBM tunnel

Su Hang，Zeng De—rong，Ma Wei—wen

（Chongqing Jiaotong UniversityChongqing400074）

【Abstract】Composite TBM project is quite different from ordinary drilling and blasting method. This article analyzes the convergence and vaults displacement of the numerical solution and the actual value according to rail transport composite TBM project， the payments of the actual wall rock. At last， it analyzes some factors which may affect the actual measurement results， propose some methods to result analysis.

【Key words】Composite TBM；Monitoring and Measuring；Numerical Analysisお

1. TBM隧道监控量测

（1）隧道施工监控量测是保证工程质量的重要措施，也是判断围岩和衬砌是否稳定，保证施工安全，指导施工顺序，进行施工管理，提供设计信息的重要手段。[1]其中，周边位移是隧道围岩应力状态变化最直观的反映，通过周边位移量测可以判断围岩稳定程度以及指导现场施工。

（2）TBM施工与普通钻爆施工相比，采用滚刀进行破岩，避免了爆破作业，成洞周围岩层不会受爆破震动而破坏，洞壁完整光滑，超挖量少。因此，TBM施工方法比钻爆法得到的周边围岩应力变化更小，同时在TBM施工监控量测中数据较钻爆法施工更小。但是由于TBM机组在空间上的阻挡，TBM施工监控量测难度较钻爆法滞后性更大。

因此，以某市复合式TBM工程的施工量测中，主要采用水平仪和收敛仪对隧道内的水平收敛和拱顶下沉量进行量测，以达到判断围岩稳定的目的。

图1有限元模型

2. 数值模拟分析

（1）根据设计地质说明，该隧道沿线属构造剥蚀浅丘地貌，区间隧道埋深10～50m，覆跨比大于1.5。隧道围岩岩层平缓，岩体较完整。……