张国良

【摘要】随着公路建设的不断发展，社会对工程质量的要求越来越高，工程的高优质成为了企业的生存之本，质量问题也成为一个焦点问题。结合公路工程的施工经验，就路面工程管理和路基工程施工管理谈几点自己的不成熟的见解。

【关键词】工程质量；控制 お

当今公路建设进入“黄金时代”并取得了巨大成绩，但就公路工程建设的质量而言，还有许多不尽如人意的地方，不同程度的有一些质量隐患，具体来讲，还存在着高填土地段下沉，软土地基超限沉陷 ，沥青路面早期破坏，水泥路面断板、开裂 ，路面不平等通病，工程质量令人担忧，下面就以上几个常见的问题简单的阐述下自己的意见：

1. 高填土地段下沉

工程中深填、高填方、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方的地方，往往会在通车一段时间后下沉，究其原因，可以从两个方面进行分析：

（1）一方面在于施工因素，如压实度控制不好、达不到设计标准就进行下一层的回填，另外最佳含水量的控制有误、材料压缩系数过大、加上采用高塑性指数的粘性土等，均分层过厚、冬施措施不当等。

（2）另一方面在于材料因素，如最大干容重及会出现此问题，它会使路面变形、开裂或下陷。在工程中宜采用以下措施予以控制：按路面平行线分层控制填土标高，按试验路路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度；在新旧填土的衔接处，严格控制填土接茬台阶的最小长度，以避免接茬处超厚，压实不足；……