电子类舱车系统接地设计
2012-11-07周淑蓉
中国科技信息 2012年14期
周淑蓉
中国电子科技集团第十研究所,四川 成都 610036
电子类舱车系统接地设计
周淑蓉
中国电子科技集团第十研究所,四川 成都 610036
本文就电子设备机柜、舱车等产品的接地,包括接地线分类、电线电缆的分类及布局、接地方法及要求等方面作一些阐述。
接地;搭接;接大地
1.概述
在电子设备中,接地是抑制电磁噪声和防止干扰的重要方法,系统或设备必须有良好的接地措施。
将电路、单元与用作信号电位公共参考点的接地面施行低阻抗连接,称为接地。
对大地进行电气连接的过程称为接大地,实际上是借助埋入地下的金属棒、电线、管道或其他金属结构件实现对大地的电气接触。
电子舱车接地的目的在于泄放静电感应在舱车内部机柜、操作台、设备上积累的电荷,同时通过合理的接地分类来消除信号的相互干扰,提高舱车系统设备工作的稳定性,为操作人员和设备的安全提供保障。电子舱车接地是抑制电磁噪声和防止干扰的重要方法之一,是保证电子舱车系统安全与可靠工作的重要措施。
从功能上分,电子舱车系统接地分类包括电源地、信号地、机壳地、避雷地等。
2.电源配电系统接地
电源配电系统,系统接地形式可分为TN(TN-C、TN-S、TN-C-S)、TT、IT三种,各有不同的安全技术要求。
TN配电系统:
电源中性点(N)直接接地,设备保护接地线(PE)与该点联接,按中线与保护接地的配置方式分类有TN-C 、TN-S、TNC-S三种方式。见图1。
TN系统发生碰壳故障时,属金属性短路,故障电流大,电源过电流保护装置可迅速切断电源。……
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