吴秋云，赵尔信

(1.中海油田服务股份有限公司，天津300451;2.北京探矿工程研究所，北京 100083)

TK－1型压入活塞式取样器运动阻力计算及海上取样试验

吴秋云1，赵尔信2

(1.中海油田服务股份有限公司，天津300451;2.北京探矿工程研究所，北京 100083)

在海上采用压入活塞取样器取砂、土样在国内尚属首次。经过对取样器进行科学的模拟计算，获得了取样器运动阻力和压入地层所需的压力，试验表明，这些数据符合海上取样的实际情况。所设计的密封装置、翻板取样器及PC取样管等满足了海上取样要求。

压入活塞式取样器;海上钻探取样;阻力;模拟计算;穿钉

1 概况

中国钻探工作者盼望已久的深海海洋钻探已正式启动，其重要标志是中海油服的“海洋石油708”深水钻探船，已于2012年元月中旬正式下水，并在海上进行了随钻取样试验，取得了满意的效果。

“海洋石油708”深水工程勘察船采用先进的电力推进系统，配备DP－2动力定位系统和AHC主动式升沉补偿装置，具有超大的甲板面积，配备有深水工程钻机、深海随钻取样器及深水AUV系统等，可实施3000 m水深海域工程钻探和地质钻探的取样作业。

深水随钻取样器有3种类型:(1)压入活塞式取样器，适用于软的砂土层;(2)伸缩式取样器，适用于软硬互层;(3)射流抓簧取样器，适用于破碎硬地层。

本文主要介绍TK－1型压入活塞式取样器(图1)，其结构组成有:管鞋、活塞、扶正器、PDC取心钻头、内筒、外筒体、密封圈、六方套、六方杆、穿钉、座环、座环接头、弹卡室、弹卡挡头等。

图1 TK－1型压……