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伸缩翼气动特性估算方法研究

2012-11-03孙殿杰谷良贤龚春林

飞行力学 2012年1期
关键词:模型

孙殿杰, 谷良贤, 龚春林

(西北工业大学 航天学院, 陕西 西安 710072)

伸缩翼气动特性估算方法研究

孙殿杰, 谷良贤, 龚春林

(西北工业大学 航天学院, 陕西 西安 710072)

针对传统方法不能够估算沿展长方向翼型弦长不断连续变化的伸缩翼气动特性的问题,提出了一种基于升力面理论和改进涡格法的气动估算方法。首先给出了该气动估算方法的原理,在此基础上推算出了气动估算方法的步骤和计算公式,最后进行数据处理,给出了伸缩翼展开过程中升力系数的变化曲线,并与ANSYS CFD的计算结果进行了对比。结果表明,该气动估算方法能够很好地估算伸缩翼展开过程中的升力系数变化特性,对伸缩翼机翼外形设计能够提供有效的依据。

变形翼; 估算方法; 气动特性

引言

现有的飞行器在执行空面打击或其他空中任务时将会冒很大的风险,代价也会很高,战争损耗与政治风险将难以承受。因此考虑到安全性和经济性,希望能够有一种可执行多种任务的飞行器,该飞行器能够根据任务类型改变自身的形状,并在不停的变化中求得更好的生存,这就是变形飞行器[1]。该飞行器通过柔顺、平滑、自主地改变飞行器的外形来改变其气动性能,以适应不同的飞行条件,扩展飞行包线和改善操纵特性,减小阻力,加大航程,减少或消除颤振、抖振和涡流干扰等的影响,从而更有效地完成各种飞行任务[2-3]。

传统翼的气动特性有大量的试验数据以及估算公式可以参考,伸缩翼由于沿展长方向翼型弦长不断连续变化,没有现成方法参考,因此需要发展有效的气动特性估算方法。……

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