徐宏, 曹义华

(北京航空航天大学 航空科学与工程学院, 北京 100191)

降落伞典型开伞过程的试验研究

徐宏, 曹义华

(北京航空航天大学 航空科学与工程学院, 北京 100191)

以伞衣负荷比值为标准选择了两类伞型,在典型的有限和无限质量条件下进行了风洞和空投试验开伞过程的研究。探讨了开伞过程中伞衣形状变化与伞衣承受开伞动载之间的关系及其影响因素,比较并分析了两种状态下不同试验手段得出的试验结果的差别,总结了各自的特点,并得出了关于两种降落伞性能试验的结论。

降落伞; 风洞试验; 空投试验; 开伞过程

引言

降落伞是一个柔软透气物,其工作过程涉及不同领域的三类非线性方程:空气动力学、结构力学和飞行力学,针对这样一个复杂气动弹性体的研究是非常困难的。到目前为止,在降落伞的工程设计和分析过程中,通常仍采用的是半经验半理论方法,试验研究仍然是降落伞的主要研究手段。其中,约束(系留)试验方法中的风洞试验和非约束自由飞行试验方法中的空投试验是降落伞性能试验研究中最常用的两种试验方式[1]。风洞试验[2-5]可研究大量与开伞过程相关的气动特性与伞衣结构对其的影响;而空投试验[6-7]则有降落伞与载荷系统的运动不受外界约束的优点,保证了整个降落伞系统工作的真实性。本文针对不同用途的降落伞,采用风洞、空投两种典型的不同的试验手段,用多种实物模型和缩比模型进行了开伞过程的对比研究,获得了开伞情况下动态过程的形状、开伞载荷数据及气动力现象。……