关于缓解路桥土地要素瓶颈制约的思考
2012-11-02台州市路桥区人民政府徐仁标
浙江国土资源 2012年10期
台州市路桥区人民政府 徐仁标
关于缓解路桥土地要素瓶颈制约的思考
台州市路桥区人民政府 徐仁标
土地是民生之本:发展之基。伴随着新型城市化和新型工业化的加速推进:台州市路桥区对土地的需求量呈急剧增长态势:但是受制于狭小的区域空间、粗放的用地方式、紧缺的用地指标:路桥土地供应的瓶颈逐步显现:人地矛盾、土地供需矛盾日益突出:土地要素供给已成为制约实现“三个率先”奋斗目标的主要因素。因此:如何进一步深挖潜力:节约集约用地:实现土地利用方式由粗放向精细化转变:努力缓解路桥土地要素瓶颈制约:为区域经济发展提供坚强有力的保障:是路桥发展的当务之急。
一、路桥用地的总体情况
1、路桥土地区情
路桥的土地区情可以概括为以下三个特点:一是“平”。路桥地处浙江中部沿海:温黄平原腹地:地形以平原为主:河网纵横:孤丘点缀:其中山地占8.8%:水体占5.6%:平原占85.6%。二是“小”。路桥陆域面积274平方公里:下辖4镇6街道:是台州市最小的县级行政区。三是“高”。在这狭小的地域空间中:承载了70多万的人口:其中户籍人口44.58万人:登记在册流动人口26.62万人:常住人口密度高达2598人/平方公里:是全省平均人口密度的4.8倍。同时在这台州市2.91%的地域空间里:创造了全市14%的国民生产总值和13%的财政总收入:每平方公里创造GDP1.34亿元:位居全市第一。
2、路桥土地利用结构现状(详见图一)
根据第二次全国土地调查农村土地调查部分数据……
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