夏 平，阚安康，汤 伟，金雅婷

（上海海事大学，上海 201306）

0 引 言

船舶空调系统一般都采用固定风量的定风量系统，并且是按舱室热湿负荷最大时的总和确定送风量[1]。对于区域舱室多，各舱室功能不一的船舱空调系统，采用变风量系统不仅能满足不同舱室负荷变化，及时调节送入舱室的风量，满足人员的舒适性要求，还能达到节能的目的。随着计算机控制技术和信息技术的快速发展，变风量空调系统在自动控制方面的优势备受关注。本文基于组态软件下研制的变风量空调自动控制系统，不仅能够实现精确的自动控制，而且操作简单。

1 系统概况

1.1 控制系统组成和功能

中央空调系统含有水冷冷水机组系统和风冷热泵系统。两者最大的区别是冷却高温制冷剂的介质不同。在夏季制冷工况下，可以运行其中一个系统；在冬季制热工况下，只能运行风冷热泵系统。中央空调整个控制系统包括冷水机组控制系统、冷冻水控制系统、冷却水控制系统、新风机控制系统和空调箱控制系统。中央空调的自动监控系统可进行下述操作：

1) 全自动操作功能。根据设定的状态参数，自动完成各种设备启停等操作；

2) 手动操作功能。根据设定的状态参数，手动完成各种设备启停等操作；

3) 系统各个基本参数和运行参数的监测。

中央空调系统自动监控的功能有：监测润滑油的压差和压缩机的高低压及对应的温度，当超过极限值时报警，以保证压缩机正常工作；……