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桥梁加固技术研究

2012-10-26海南交通工程监理公司丁向军

河南科技 2012年7期
关键词:碳纤维桥梁

海南交通工程监理公司 丁向军

桥梁加固技术研究

海南交通工程监理公司 丁向军

我国桥梁数量众多,桥梁技术发展较快,但桥梁养护、维修加固技术发展相对滞后。随着桥梁建设的发展,现桥梁的加固维修问题已引起人们的普遍关注。

一、桥梁加固原则

桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长使用年限,适应现代交通运输的要求。通常,桥梁的加固包括现有桥梁的改造及病害桥梁的修复两类。桥梁的加固应遵循如下原则。

1.桥梁加固要遵循“安全、实用、美观”的原则,方案的选择、几何尺寸的拟定要实用有效,同时还要考虑技术、施工方法的可行性。

2.桥梁加固需进行相关评估。加固设计的内容及范围,应根据评估结论和委托方提出的要求确定。

3.桥梁加固要经济安全。建立桥梁维修、加固、重建的经济分析模型,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰较小的实施方案,以保证改造后的桥梁能安全运营。

4.加固设计方案选取要合适。对于大桥、特大桥,其主要承重构件需要加固补强时,加固设计方案应不少于两个,利于方案比选和经济评估,选择最佳加固方案。加固设计及施工尽量不损坏原结构,并保留具有利用价值的构件,避免不必要的拆除。

二、桥梁安全评估

1.受损现状评估。桥梁维修加固前,要对桥梁的劣化与受损情况进行全面检测,依据受损现状进行安全性评估,确定结构物实际承载能力,判断损伤是否对桥梁承载力和耐久性构成威胁。……

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