芦颉，邹广平，曹扬，刘宝君

(哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院，黑龙江哈尔滨150001)

蜂窝夹芯结构由面层和芯子通过粘接或钎焊技术制造而成.在合理选用面层、芯子材料的前提下，可以获得轻质、高强、隔声、吸能等优异的结构，因此夹芯结构在航空航天、船舶制造、建筑等领域获得广泛地关注和应用［1］.夹芯结构通常在实际工程中承受循环载荷作用，疲劳行为研究受到国内外学者的广泛关注.Burman等［2-3］研究了四点弯曲PVC泡沫夹芯梁的疲劳强度;Harte等［4］在考虑应力比对泡沫铝夹芯梁寿命的影响下，发现结构疲劳强度随着应力比的降低而降低;Kulkarni等［5］设计了一种新的试验夹具，并对PVC芯子玻璃纤维环氧树脂面层构成的夹芯结构进行疲劳行为研究;Liu等［6］借助拉－拉、拉－压疲劳试验，研究了Inconel 617镍基蜂窝夹芯结构的疲劳裂纹扩展问题，结果表明薄层面板的裂纹扩展是导致整体结构失效的主要原因;Belingardi等［7］借助四点弯曲实验装置，研究铝蜂窝芯碳纤维面层夹芯梁的弯曲疲劳行为，得到面层撕开、蜂窝芯子壁压溃等失效模式;栾旭等［8］研究了用于热防护系统的钎焊镍基合金蜂窝夹芯板三点弯曲疲劳行为.Belouettar等［9］研究了分别由芳纶纤维和铝作为芯子，铝面层夹芯复合材料的四点弯曲疲劳行为，局部芯子壁屈曲、面板起皱等失效模式表明载荷作用点和支撑的距离对结构失效过程有影响.

在有关粘接性蜂窝夹芯板［10-12］和我们前期有关钎焊蜂窝夹芯板［13-14］的实验研……