李明 庞才林 宋利邦 赵晓彬

摘要：重庆市马家岩隧道立交工程是目前国内最小半径的曲线连拱隧道，施工过程中通过采取先进可靠的开挖方法、优化光面爆破参数和先进的测量、监测手段，实现了对小半径隧道超欠挖的有效控制，满足了工期、质量和安全要求，取得较好的社会效益和经济效益。

关键词：小半径连拱隧道，中导洞，光面爆破，TPS测量，监测

一、工程概况及地质条件

1.1，工程概况

重庆沙坪坝区马家岩立交由小半径曲线非对称连拱隧道和二个下穿道组成。其中，隧道分A、B匝道双洞隧道。A匝道隧道全长150.242m，隧道进口净宽10.5m，位于直线段上。隧道出口处于半径R=23.5m的园曲线上，隧道净宽9.61m，净高7.21m。整个隧道的平曲线从设计起点开始依次为R=∞，L=25m，R=57.5m，R=∞，L=23.5m。 B匝道隧道出口在直线段上，隧道进口在半径R=25m的园曲线上。隧道全长114.011m，整个隧道的平曲线从原设计起点开始依次为R=∞,R=25m，B匝道隧道净宽11.42m，净高7.77m。见A、B匝道隧道平面图及断面图。

1.2，工程地质条件

场区属剥蚀丘陵地貌，地形高差大，最高处高程为378.60m，最低处为327.98m，相对高差50.62m。

场地整体上东高西低。A、B匝道穿越了现有的路线及邻近一小山丘。现有线路部分地形较平坦，地形坡角一般小于10°。丘陵部分地形较陡，自然斜坡部分坡角一般约35°—40°，局部人工开挖的边坡部分达70°。

场地位于沙坪坝背斜东翼。据基岩露头调查得知，地层呈单斜产出，产状108°＜10°。场区发育有两组裂隙，场区内无断层及构造破碎带，裂隙不发育，地质构造简单。

根据地表调查及钻孔揭露，路线区钻探深度范围内地层为第四系全新统土层（Q4）及侏罗系中统沙溪庙组（J2S）的基岩。……