宁春丽

（清徐县交通局，山西 太原 030400）

1 清东线西谷段改建工程概况

清东线西谷段位于清徐县西谷乡，起点位于清东线K26+324处（桩号K0+000），途经西谷村，终点位于清东线K 28+324处（桩号K2+000），全长2 km。该路地处平原，平面线形较好。修建于2000年，二级公路，为沥青砼路面。经过多年使用，路面已损坏严重，龟裂、坑槽、沉陷等病害已大量出现。由于路况较差，严重地制约了当地经济的发展，同时，给人民的生活、生产带来极大的不便，因此，改建该公路势在必行。该段设计根据交通量预测情况，按照部颁《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）执行。全长2 km，采用二级公路标准，设计速度为60 km/h，路基宽12 m，路面宽11.5 m。

2 清东线西谷段改建工程交通量调查及分析

经过交通量观测及数据处理，分别获得车型比例、客货车平均吨位和实载率、货类品种及比重等统计数据。车型分类及折算系数见表1，交通量观测点布设情况见表2，调查点车型统计结果见表3。

表1 各汽车代表车型与车辆折算系数

表2 交通调查点布设情况一览表

表3 交通量调查表

结合影响区的国民经济和社会发展规划，并参考路网各路段历年的交通量统计结果，得出拟建项目交通量预测结果,见表4。

表4 交通量预测结果

3 路面结构的设计

（1）沥青路面设计遵循的原则。开展现场资料调查和收集工作，做好交通荷载分析与预测，合理进行路面设计。要符合国家环境保护的有关规定，保护相关人员的安全和健康，重视材料的再生利用和废弃料的处理。

（2）通过交通量分析，清东线西谷段改建工程的路面结构设计必须考虑到重载车辆的影响。……