杨珍 钟诚 何秋燕

镇江船艇学院 江苏 212003

0 前言

经过多年的信息化建设，大部分物流企业根据自身业务工作的需要，陆续引进或开发了多个应用系统，在不同程度上提高了工作效率。但是这些系统大多各自独立，造成大量的冗余信息保存于各自的小系统中，形成“信息化孤岛”，导致企业不能及时、灵活地面对市场业务变化和有效地进行信息交换。

为了最大限度地重用已有信息系统和快速地按需进行服务开发，只能通过系统集成，把这些孤立的系统和局域网集成起来，形成一个整体，才能真正地实现信息高度共享、通信联络通畅、彼此有机协调。

由于物流信息系统的架构不仅决定了系统的结构、效能和行为，并且还对系统的可重用性及经济性等指标进行约束。因此本文从分析物流信息系统架构入手，针对传统两层架构的缺点，提出了面向服务的物流信息系统架构方案。该方案能有效降低系统调整成本，缩短调整时间，提高执行效率和调整质量，使企业更具市场竞争力，对开发同类系统有一定的参考价值。

1 传统的物流信息系统两层架构

目前国内中小型物流企业中普遍应用的物流信息系统，大多是采用C/S模式进行模块化程序设计，强调数据结构，自顶向下、逐步求精，通过模块的聚集和嵌套形成程序结构。这是在软件架构技术发展初级阶段开发应用系统普遍采用的架构，一般可抽象为基础设施层和业务应用层两层架构(如图1所示)。……