江西电力职业技术学院 孙长青 孙冬玲

旅游可进入性是指旅游者进入旅游地的难易程度和时效标准，其中包括旅游者抵达旅游地的便捷程度和旅游中的舒适、方便程度。基于此，本文将旅游可进入性概念延伸解构为自然条件、政策条件、经济条件、社会条件等要素所共同决定的一个有机整体。对旅游可进入性的研究、国内国外学者都已涉及，但多数是从单个旅游地或旅游景点出发，为此本文将以一个经济区域的形式对长江三角洲区域旅游合作系统的可进入性进行定量和定性分析。

长江三角洲城市群目前包括包括：上海、江苏(南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、南通、泰州、盐城、淮安)、浙江(杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山、台州、衢州、金华)以及安徽(合肥、马鞍山)等22个城市。为保证课题研究数据的统一性，本文研究的长江三角洲区域旅游合作系统不包括2010年3月新加入的盐城、淮安、衢州、金华、合肥、马鞍山6个城市。

1 自然条件

表1 长江三角洲地区交通汇总

地理位置上的长江三角洲包括江苏省东南部和上海市，浙江省东北部，北纬28°至33°25'，东经118°20'至123°25'，共16各城市。该区域处在中国的中东部，东面临海，有水路航线与大连、青岛、广州等区域城市相通；北、西、南有京沪、浙赣、温福等铁路线和沪蓉、沪宁、杭瑞等高速公路与山东、安徽、江西、福建等省相连，起着连接东北、华北、华南的枢纽作用，同是也是许多内陆省份通往国外的连接港。

长奖三角洲各城市处在太平洋西岸，属亚热带季风气候，温暖湿润，极少出现极端异常现象，常年皆为旅游适宜时间。……