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我国铁路运输业发展中的问题及解决措施分析

2012-10-15汪文锋

城市建设理论研究 2012年20期
关键词:铁路运输竞争力

汪文锋

摘要:铁路运输是一个国家综合交通运输体系的核心,虽然我国铁路建设历史悠久,但是由于物质技术基础薄弱所以发展历程曲折,因此,铁路运输行业也是我国改革的重点和难点。以后如何做好铁路运输,如何探索出一条符合我国国情的发展战略,是当今铁路运输行业研究的重点。

关键词:铁路运输;竞争力;发展战略

Abstract: the railway transportation is a national comprehensive transportation system of the core, while China's railway construction has a long history, but the material and technical foundation is weak so tortuous development course, therefore, railway transportation industry in China is the key and difficult point for reform. How to do well after the railway transport, how to find a suitable to China's national conditions, the development strategy of the railway transportation industry is the key.

Keywords: railway transportation; Competitiveness; Development strategy

中图分类号:TE833文献标识码: A 文章编号:

一、我国铁路运输业发展现状和发展中存在的问题分析

改革开放和经济产业结构调整的情况下,为交通运输企业注入了强大的活力,各种运输方式迅猛发展。铁路作为国民经济的大动脉,显著特点就是低成本、高运能、占地少、全天候、安全可靠、节约能源、污染小等,在经济发展中占有重要的低位。

⒈我国主要铁路干线运输现状。现阶段我国铁路只能满足60%左右的需求,一些重点运输物资例如煤炭等也只能“以运定产”,货车运输时只能绕道,每年中仅仅绕行京九线所造成的损失就有1~2亿。具体体现:①货运需求不能得到满足。全国每天货运需要装载车15万辆左右,但是铁路只能满足其要求的60%,很多货物都得不到及时运输;及时是重点运输的煤炭,尽管其运输量增大,但是全国日均请求车满足率也达不到60%,致使很多煤炭企业也只能 “以运定产”,甚至导致电力公司“因煤限电”;② 运输密度大,运输能力饱和。我国铁路干线部分货运能力紧张。据称,京广、京哈、京泸、陇海、浙赣、京九六大干线的平均运输密度是全路平均运输密度的3倍,美国的7倍、日本的6倍,德国的20倍。……

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