张兆鹏

摘要 低负荷阶段的给水自动调节一直是实现火力发电机组全程给水自动控制的一个难点。本文分析了某发电机组的全程给水自动控制系统，着重研究了这一系统中各个受控对象之间的相互影响和相互作用。针对原系统中汽包水位调节过程与给水泵出口压力调节相互耦合的问题，并从解耦控制和重新构造调节系统的角度探讨了解决这一问题的方法和途径。

关键词 全程给水控制；安全特性；解耦控制

Abstract：the low load stage of the feedwater automatic regulation has been the implementation of thermal power generating units feed water automatic control of a difficulty. This article analyzes some generating units feed water automatic control system, focusing on the system each controlled object between the mutual influence and interaction. According to the original system in drum level regulation process and water pump outlet pressure regulating coupling problem, and from the decoupling control and reconstruction of control system were discussed the method that solves this one problem and way.

Key words：water supply control safety characteristics of decoupling control

中图分类号：T29文献标识码：A

在大型火力发电机组汽包锅炉全程给水控制中，由于机组在高、低负荷下具有不同的对象特性，一般控制系统采用单冲量控制、三冲量控制等变结构控制方法。给水系统一般采用经济性极佳的变速给水泵，如具有液力耦合器的电动给水泵、汽动给水泵等。这样还需要采用一套调节系统，来保证给水泵工作在安全区域。

对于两段式给水系统，机组在高负荷状态下运行，给水母管上的阀门全开，无截流损失，全靠给水泵调速控制给水流量。这使给水泵能够很好地工作在安全区域内。而机组启动及低负荷运行时，给水控制系统一般通过30%旁路调节阀控制汽包水位。为了保证调速泵工作在安全范围内，要保持泵出口压力与给水流量相对稳定。通常保持30%调节阀两侧差压为恒定值，这样保证了给水泵出口压力与给水流量的对应关系。因此在全程给水控制系统的低负荷控制阶段，存在着以调节阀门行程为手段的汽包水位控制系统和以调节给水泵转速为手段的给水泵出口压力控制系统，这两套系统相对独立工作，共同起作用。……