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超临界机组附加单耗分布及案例分析

2012-10-09段立强杨勇平

关键词:汽轮机系统

段立强,潘 翔,杨勇平

(华北电力大学 能源动力与机械工程学院,北京 102206)

0 引言

我国当前电力部门技术发展现状和以煤为主的能源结构,决定了在今后相当长的时间内以火力发电机组为主要电力能源。自电力体制改革以来,电力工业取得了长足进步,全国发电装机容量和发电量连续16年位居世界第二。据统计数据显示,截止到2009年底,我国燃煤火电装机总容量约6.5亿kW,到2020年将达到10.7亿kW[1],增加 4.2 亿 kW。

为了实现工业与环境和谐发展,高效率,低污染的超临界机组和超超临界机组在世界范围内逐步成为主力机型。预计到2020年,在役超临界机组将占火电机组总容量的30%,2050年将占50%[2]。据统计数据显示,截止到2009年底,我国火电机组装机容量300 MW以上的大型火电机组。装机容量超过4亿kW,占火电装机总容量的比例超过63%[3]。

大型燃煤机组具有高参数、大容量、设备空间尺度大、设备耦合性强的特点,相对于传统中小机组运行参数和受热面布置结构具有较大差别[4]。如何降低大型燃煤机组能耗,首先要确定机组能耗的分布状况,分析机组节能潜力的大小和节能潜力所在部位。分析大型燃煤发电机组能耗分布状况,对改进系统,降低能耗,指导整个系统的设计,优化锅炉受热面布置,具有重要意义。

1 单耗分析理论及超临界机组计算模型建立

单耗分析理论于20世纪90年代由华北电力大学宋之平教授提出,建立于分析方法基础上,用产品的单耗来表明生产过程能耗的高低。任何过程都消耗 “燃料”生产 “产品”,所谓“单耗”指产品单耗,由理论最低单耗与设备附加单耗构成[7]。……

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