任亚鹏， 陈亚东

长安大学公路学院（710064）

0 引言

沥青路面初期产生的裂缝对路面的使用性能常无明显影响,但随着表面雨水或雪水的侵入，在行车荷载作用下，使处于裂缝状态下的路面病害日趋严重，特别是裂缝附近土基的含水量加大，甚至饱和，在大量行车荷载作用下，产生沉陷、翻浆等路面病害，严重影响沥青路面的使用性能，因此为了保持道路的使用功能，必须加强沥青路面的预防养护及沥青路面早期裂缝的防治。

1 常见裂缝类型

裂缝是沥青路面主要的病害之一，裂缝的形式按形状分：横向裂缝、纵向裂缝、龟状裂缝和网状裂缝；按有无荷载可分：荷载裂缝和非荷载裂缝；按路面有无沉陷分为：沉陷性、疲劳性裂缝和非沉陷性早期裂缝。

2 裂缝产生的原因

2.1 设计原因

路面结构设计不合理或厚度不足路面强度无法满足行车要求或者对路面设计年限内交通量年均增长率估计偏小,致使路面强度不足,满足不了交通量的迅速增长和汽车载重明显增大的需要,以至沥青路面产生裂缝。

2.2 材料因素

沥青混合料中集料级配不佳,石料偏少，材料过细,结合料过少，使沥青混合料粘结力低，或沥青原材料低温延性差，造成路面早期裂缝。

2.3 气候因素

冬季气温下降，沥青面层或半刚性基层低温收缩易产生收缩缝或干缩裂缝，这种裂缝在路面重复荷载作用使沥青路面表面形成横向反射裂缝。

2.4 施工因素

1）路基或基层结构强度不足,路基局部下沉路面掰裂。……