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城市简支梁桥病害统计与成因分析

2012-09-25谢尚利

城市道桥与防洪 2012年4期
关键词:成因桥梁混凝土

胡 植,谢尚利

(1.温州市城建设计院,浙江温州 325000;2.平阳县规划建筑勘测设计院,浙江平阳 325400)

0 前言

温州市主城区道路从建国初期开始修建,经过几十年的改、扩建,形成目前道路网。这些道路网上的大部分桥梁是跨径小于30 m的简支梁桥,限于当时的条件,这些桥梁设计标准较低,荷载标准低于现行公路—II级标准。在改、扩建过程中,往往从经济效益角度出发,许多中、小桥按线形需要,采取直接在老桥基础上拼宽而成,有的甚至经过多次拓宽,而老桥承载能力没有得到相应提高。从而形成一座桥梁多次建设,多个设计标准的现状。另外,还存在各个改、扩建阶段的施工质量不同的情况。随着经济的迅速发展,车辆载重量、车流量日益增大,使得桥梁结构出现了各种病害,再加上养护不及时,使这些桥梁一直处于带病和超载状态下使用。本文以温州市主城区96座简支梁桥的检查结果为依据,按桥面系、上部结构、下部结构,对出现的各类病害进行统计分析,并对各主要病害的成因作了简单分析。

1 桥面系病害统计及成因分析

1.1 主要病害

桥面系主要包括桥面铺装、伸缩缝、防排水系统、栏杆或护栏及人行道等。主要病害有:桥面铺装网裂、坑槽、碎裂、洞穴、贯通横缝、贯通纵缝、桥头沉降、伸缩缝损坏、防、排水系统失效、栏杆或护栏丢失残缺、人行道塌陷残缺等。检查统计结果如图1所示。从图1可知,桥面系中存在桥头沉降病害的桥梁为最多,其次是简易伸缩缝损坏和桥面贯通纵、横缝。……

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