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基于根轨迹校正法的倒立摆控制系统设计

2012-09-22杨世勇张景辉

电气传动自动化 2012年4期
关键词:系统设计

杨世勇,张景辉,谭 翚

(烟台大学计算机学院,山东烟台264005)

1 引言

在经典控制理论中,根轨迹法是一种分析和设计线性定常系统的图解方法,由于它具有方便快捷的特点,已经成为经典控制理论中最基本的方法之一。关于根轨迹法校正,有不少文献给出了较详细的介绍[1、2],还总结出了一些具体实现方法,如几何法、解析法等,它们的校正补偿器都采用固定的结构模式。然而,实践中控制对象通常是较复杂的,因此在实际的控制系统设计时,校正补偿器有时不必拘泥于采用某种固定的模式,而应该以达到预期的性能指标为目的,方法越简单越好。倒立摆是自动控制领域典型的控制对象,经常用来研究和检验控制策略与方法[3] [4]。本文以直线一级倒立摆为研究对象,采用一种根轨迹校正法,无须繁琐的几何作图和复杂的数学解析,仅需遵循绘制根轨迹的基本原则和一些定性的分析,便完成了控制系统的设计,达到了预期的性能指标,方法简单、快捷,对于高阶控制系统的设计具有一定的参考价值。

2 控制对象的建模及其分析[3] [4]

若忽略各种阻力和摩擦力,可将直线一级倒立摆抽象成小车和均匀质杆组成的系统,如图1所示。

图1 倒立摆示意系统

图中小车质量 M=1.096kg,摆杆质量 m=0.109kg,半杆长l=0.25m,小车摩擦系数b=0.1N/m/sec,摆杆转动惯量 I=0.0034kgm2,重力加速度g=9.8m/s2,φ 是摆杆与垂线向上的夹角(rad),x是小车的水平位移(m),u是加在小车上的控制。倒立摆是一个多变量系统,而经典控制理论研究的对象主要是单输入单输出的系统,因此本文只探讨对摆杆角度的平衡控制问题。……

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