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楔横轧工艺调试闷车的分析与解决

2012-09-12朱舸梁士玉高波中国重汽集团公司济南铸锻中心

锻造与冲压 2012年7期
关键词:变频器调试变形

文/朱舸,梁士玉,高波·中国重汽集团公司济南铸锻中心

楔横轧工艺调试闷车的分析与解决

文/朱舸,梁士玉,高波·中国重汽集团公司济南铸锻中心

本文所述的楔横轧机组(见图1)是由陕压厂制造的HD1200楔横轧机与深圳恒拓公司生产的2000kW/2000Hz中频电炉组成,设计生产节拍为32s。其中HD1200楔横轧机采用PLC自动控制,人机界面跟踪,变频调速。该机组主要生产产品为变速箱轴。

工艺调试过程中分析

该机组完成安装调试后,由设备供应方进行了10挡、16挡轴的工艺调试,结果符合产品要求。之后对供方提供的模具进行了复制,独立进行了工艺调试。在初期频繁出现主机闷车故障,变频器故障提示为恒速过流(代码:OC3),即可以理解为轧制锻件需要的功率超出了轧机功率,且闷车位置基本均在第五模板相似位置。经过分析,造成轧机闷车的可能原因及采取的措施如下。

坯料温度

工艺要求温度为(1100±30)℃,倘若温度过低,则会造成变形力陡增,造成设备闷车。

图1楔横轧机组

观察电炉出料温度情况,前两件存在首尾温差明显情况,调试时决定将前三件甩料处理,从第4件开始轧制以确保料温符合要求。

模具

由于是首次轧制复制模具的16挡轴,工装模具可能存在一定欠缺或加工误差,模板之间存在明显的台阶情况,造成局部力量增大。

现场进行了修磨,由于主要是在第5块模板中间位置发生闷车,所以重点对第4、5模板进行修磨。

轧机电控

由于变频器始终指示:OC3恒速过流(F724,电流649),有可能是变频器参数设置不当。……

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