MFP-8000A型80MN多工位摩擦压力机的研究与开发
2012-09-12庄云霞栾新民朱元胜青岛青锻锻压机械有限公司
锻造与冲压 2012年7期
关键词:结构
文/庄云霞,栾新民,朱元胜·青岛青锻锻压机械有限公司
MFP-8000A型80MN多工位摩擦压力机的研究与开发
文/庄云霞,栾新民,朱元胜·青岛青锻锻压机械有限公司

随着我国国民经济的飞速发展,国内汽车、铁路、航空、航天及五金工具等行业对锻压设备的需求越来越多样化、数量化和重型化。例如,近几年飞速发展起来的汽车行业,不仅汽车的产量越来越大,对汽车的安全要求也越来越高。因此对配件的精度要求较高,汽车的关键零件如曲轴、转向节等锻件性能对螺旋压力机提出了能量大、变形比大的要求。普通的锻压设备已不能满足相关制造业的工艺、质量要求,例如无法满足斯太尔汽车的转向节的要求等。特别是最近几年我国列车的高速化,对列车的连接部件提出了更高的要求,原以铸钢件为主的相关连接件和其他重要零件由于列车的提速,其强度与刚度等机械性能已不能满足其安全性和可靠性。因此铁道部经专家分析论证提出,必须以模锻件来取代铸件,这也是对人身安全与机车安全的重要保证。较大型的列车连接部件——钩尾框等生产所需的设备国内尚未开发,如图1所示,有的用户不惜重金引进国外设备,造成了外汇的浪费。为了振兴民族工业,提高我国装备制造业的技术水平、节约外汇,青岛青锻锻压机械有限公司(以下简称青锻公司)提出了自主研发适应于上述产业发展的大型螺旋压力机,以满足当前国内市场的迫切需求。……
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