文/董剑安·上海赛科利汽车模具技术应用有限公司

余肉技术在冲压中的应用

文/董剑安·上海赛科利汽车模具技术应用有限公司

了解余肉在汽车冲压工艺设计（DL图）的开发和应用。在冲压工艺设计中，可以用余肉来控制材料的流动，解决拉延中制件的起皱与破裂、材料的补偿。余肉不仅可以满足后序制件的冲压工艺性，还可以解决零件的回弹和增加零件的刚性等。

随着汽车工业的飞速发展，汽车更新换代的周期越来越短，冲压模具的应用越来越广泛。冲压工艺方案及成形性的分析研究和论证，作为最核心的技术越来越引起重视。将先进的CAE成形模拟技术和灵活多变的三维工艺造型技术有机地结合，根据对产品成形分析结果和工艺内容进行三维工艺造型设计，是现代的冲压工艺方案设计的先进模式。一个制件的工艺性、成形性及稳定性的好坏，除产品设计因素外，很大程度上取决于拉延工艺补充造型的设计。拉延工艺补充设计的科学与否，将直接影响到产品质量的好坏，生产过程的稳定性，以及生产成本和材料利用率。余肉是冲压工艺造型中最重要的组成部分，起了非常重要的作用。笔者多年从事汽车车身模具冲压工艺的研究和分析，现场调试指导工作多年，积累了大量的经验和技术，现撰写此文供同行参考。

板材拉延成形易产生的缺陷

冲压拉延成形是通过模具的工作顺序使功能零件对板料施加复杂的外力，使板料产生流动，板料内部承受很大的应力，使板料产生塑性变形和流动形成拉延壳体。……